Les concepts du “chargeur connu” et de “l’agent habilité” visent à permettre une chaîne sécurisée du fret aérien depuis le fournisseur jusqu’à la compagnie aérienne. Les envois de fret aérien qui sont transportés dans cette chaîne et qui ne quittent pas ce système avant d’être remis à l’entreprise d’assistance en escale ne doivent pas faire l’objet de contrôles de sûreté systématiques. Contrairement aux envois de fret aérien non sécurisés, les envois provenant de chargeurs connus ne sont pas soumis à des contrôles de sûreté payants.

La formation de base est un facteur essentiel pour assurer la mise en œuvre efficace des mesures de sûreté par les chargeurs connus. L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) prescrit donc la formation des responsables de la sûreté des entreprises comme critère obligatoire pour l’obtention du statut de chargeur connu.

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